Kunde und Dienstleister in einem Boot: Warum die Industrie 4.0 eine Logistik 4.0 benötigt
30.01.2024
Wer einen effizienten Warenfluss in der Logistik ausgestalten will, der darf sich keinesfalls einem smarten Datenfluss verweigern. Weder Verlader noch Transportunternehmen können das volle Potenzial für leistungsstarke, resiliente Lieferketten entfalten, wenn sie auf die hilfreichen Werkzeuge des Digitalzeitalters verzichten.
Kopplung der Maut an den CO2-Ausstoß lässt kaum jemanden kalt
29.11.2023
Die Branchenverbände und Interessenvereinigungen im Straßengüterverkehr gehen mit der am 1. Dezember in Deutschland erfolgenden Anpassung der Mautsätze zum Teil hart ins Gericht. Die Notwendigkeit eines positiven Beitrages aus der (LKW-)Transportindustrie zur Klimabilanz scheint aber selbst den härtesten Kritikern einleuchtend. Wir werfen einen Blick auf die Debatte kurz vor dem Start jener oft vereinfacht als Mauterhöhung gelesenen Reform.
KI: Generativ, praktisch, gut?!
05.09.2023
Es gibt viel zu tun. Packen wir’s an. So lautet ein aus der Werbung stammendes Leitmotiv. Und wer wünscht sich nicht, dass die Technik einem bei komplexen Problemen hilft oder stupide Tätigkeiten unterstützt? Wir blicken auf Anwendungsfelder für die zuletzt in der öffentlichen Wahrnehmung sehr präsente Künstliche Intelligenz (KI) in unserer Branche.
Kein Papier mehr für die (40-)Tonne(r)
25.05.2023
Italien wird demnächst den elektronischen Frachtbrief einführen. Seine Etablierung in Europa und auch darüber hinaus zielt auf eine kosteneffizientere und transparentere Dokumentation von Straßentransporten ab. Ab 2026 soll der sogenannte eCMR dann EU-weit verbindlich werden. Wir schauen für Sie auf den aktuellen Stand der Entwicklung.
Wo sollen all die Güter hin?
30.03.2023
Wer in der Vergangenheit zugespitzte Schlagzeilen von einem deutlichen Bevölkerungsrückgang oder einer Deindustrialisierung Deutschlands las, wird von der vom Bundesverkehrsminister vorgestellten Verkehrsprognose überrascht worden sein. Ein massiver Anstieg des Transportaufkommens, nicht zuletzt im Straßengüterverkehr, steht laut der Experten in den nächsten drei Jahrzehnten zu erwarten. Wir stellen Ihnen einige der nicht nur in der Regierungskoalition heiß diskutierten Zahlen und Schlussfolgerungen vor.
Lieferkettengesetz zum Jahresanfang 2023 in Kraft getreten
17.01.2023
Scharfes Schwert oder lahme Ente? Ein solch ambitioniertes Vorhaben wie das Lieferkettensorgfaltspflichtengesetz (LkSG) bringt zwangsläufig ein unterschiedliches Meinungsbild bei einer Vielzahl von Stakeholdern. Über allem steht aber das Bemühen des Gesetzgebers, den Schutz von Menschenrechten und Lebensräumen zu stärken.
Verstöße gegen Lenk- und Ruhezeiten belasten Renommee und Budget
25.05.2022
Möge die Regeltreue bei anderen Sachverhalten wie der Kabotage momentan mehr Aufmerksamkeit auf sich ziehen, bleibt die Kontrolle der Lenk- und Ruhezeiten ein wichtiges Sanktionsinstrument gegenüber Transportunternehmen von Seiten des Staates. Wir sensibilisieren Sie in diesem Beitrag zu einem der Dauerbrenner der Betriebsführung und des Fahrerlebens.
Auf der Hut vor Würmern und Trojanern: IT-Sicherheit als sehr hohes Gut
08.04.2022
Nicht mehr allein Tresore, Eingangstüren, Aktenschränke gilt es im Jahr 2022 zu schützen, wenn es um die Sicherheit von unternehmenseigenen Daten geht. Cyber-Kriminelle suchen nach Schlupflöchern in IT-Systemen, um Firmen anzugreifen und diesen so zu schaden. Wir möchten Sie, ohne in Alarmismus zu verfallen, für diesen wichtigen Aspekt in turbulenten Zeiten sensibilisieren.
Das Nadelöhr in den Bergen: Der Brenner und seine Transportkapazitäten im Fokus
02.03.2022
Einem Berg von Problemen sieht sich die Brennertrasse gegenüber. Diese bedürfen kluger Lösungen, um Anwohner nicht auf die Barrikaden zu bringen und dem Handel nicht zu schaden. Wir blicken auf einige der aktuellen Diskussionspunkte.
Open-Source – Ein neuer Ansatz für die Logistik?
08.02.2022
Software-Anwendungen frei zur Verfügung zu stellen, muss nicht bedeuten, dass im Wettbewerb alle Unterscheidungsmerkmale zwischen Firmen verschwinden. Es dürfte aber die Schnittstellenkommunikation verbessern, Einstiegshürden verringern und somit die Vernetzung aller Beteiligten erhöhen. Wie Lieferketten davon profitieren, möchten wir hier kurz skizzieren
Aller Anfang muss nicht schwer sein: Kleine Schritte bei der Automatisierung heben Einsparpotenziale
11.01.2022
Die Effizienz des Supply Chain Managements profitiert von einem höheren Digitalisierungsgrad. Nicht nur an der Schwelle zwischen Transportbewegungen und Lagerlogistik stellt Transparenz ein hohes Gut für reibungslos fließende Warenströme dar. In den Logistikzentren helfen beispielsweise die unterschiedlichen Anwendungen der Auto-ID bei der Prozessoptimierung. Wir schauen für Sie auf den Einsatz dieser Technologie beim Warehousing.
